
| トヨタ カローラルミオン | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円~119万円
カローラルミオンの相場表を見る |
中古車相場 |
218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
|
| トヨタ カローラルミオン | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| 168万円~242.6万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
| 1496~1797 | 排気量(cc) | 659 |
| 109~144 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
カローラルミオンとリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラルミオンとリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラルミオンの中古車は57台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!