| トヨタ カローラルミオン | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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| VS | ||
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19.8万円～139.8万円
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中古車相場 |
6700万円
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| 103台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カローラルミオン | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| 168万円～242.6万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 4308 |
| 109～144 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。（2007.10） |
解説 | --- |
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