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フリード+とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラルミオン
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 25.8万円120.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
918 中古車掲載台数 54
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD メモリーナビ バックカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 両側パワースライドドア シートヒータ クルーズコントロール 純正ナビ ETC バックカメラ ホンダセンシング アイドリングストップ フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側電スラ 衝突軽減B レーンキープ Bカメラ SDナビ 後席モニター LEDライト AFS 追従クルコン ETC BT接続 CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ ステアリモコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・ETC・光触媒抗菌消臭施工済・両側電動スライド・5人乗り・ドラレコ前後(社外)・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンセグTV・メモリナビ・CD・バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ VXM-195VFi ドラレコ付き

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    239.8万円

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    48万円

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    本体価格
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    56.4万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD アーバンカーキホワイトツートン全塗装  4WD車輛 フルフラット 前後バンパーマットブラック塗装MUDSTAR新品ブロックタイヤ 社外ナビ ETC取付済み 電動格納ミラー

    本体価格
    117万円

関東
295
172.7万円
関西
112
163.7万円
東海
146
183.9万円
北海道
50
209万円
九州
108
179.7万円
東北
71
164.3万円
北陸・甲信越
49
168.5万円
中国
56
174.4万円
四国
31
181.1万円
地域別台数
関東
14
67万円
関西
4
56.9万円
東海
11
80.7万円
北海道
4
49万円
九州
5
55万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
5
46.3万円
四国
2
47.4万円

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フリード+とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラルミオン
190万円321.5万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
110~131 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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