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ランサーエボリューションとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  カローラルミオン
VS
230円998万円
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中古車相場 13.8万円129万円
カローラルミオンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 141
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD テストアンドサービス書換ECU ADVANアルミ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 限定1000台

    本体価格
    605万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 全国3年保証付 1オーナー リアスポイラー

    本体価格
    630万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD ワンオーナー 当社買取 コルトスピード

    本体価格
    637万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 17AW マフラー ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 鍛造BBS アラゴスタ車高調 マフラ- スポ触

    本体価格
    347.2万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車純正ナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    621.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD HKS車高調 マフラー BBS製18AW レカロ

    本体価格
    780万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD アドバン17アルミ クスコ車高調 エアロ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期最終型 VARISカスタム HKSマフラー

    本体価格
    305万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビTV社外18インチアルミローダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1年保証付 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

関東
98
351.2万円
関西
56
424.6万円
東海
31
364.9万円
北海道
30
284.3万円
九州
18
295.3万円
東北
7
398.4万円
北陸・甲信越
20
337.8万円
中国
11
437.8万円
四国
3
236.3万円
地域別台数
関東
51
53.1万円
関西
11
47.5万円
東海
16
54.4万円
北海道
12
67.9万円
九州
23
46.4万円
東北
7
50.3万円
北陸・甲信越
13
57.4万円
中国
4
51.1万円
四国
4
52.6万円

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  カローラルミオン
299.8万円540.5万円 新車時価格 168万円242.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
280~313 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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