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カローラルミオンとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   三菱  パジェロジュニア
VS
19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 12セグMナ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD Bluetooth 12ヶ月点検済 夏冬タイヤ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ カローラルミオン ナビバックカメラ有車検2年 ナビバックカメラ有車検2年

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B Bカメラ ローダウン HID ETC 社外マフラー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラルミオン 18S スマートパッケージ 18S スマートパッケージ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 車検2年4WD純正ナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.5G オンビー ナビ・バックカメラ・ディーラー保証1年

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

関東
38
61.9万円
関西
9
50.3万円
東海
15
53.2万円
北海道
14
62.9万円
九州
11
44.8万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
59.8万円
中国
3
43.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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カローラルミオンとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   三菱  パジェロジュニア
168万円242.6万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1496~1797 排気量(cc) 1094
109~144 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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