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Q3とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q3とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 103
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ S line エクステリアパッケージ MMIナビ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD LED電動席ACCスマホ熱席オートテール

    本体価格
    304.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/スマートキ/Pバックドア

    本体価格
    302万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト RAYS19AW  MMIナビ 黒革シート 360度カメラ

    本体価格
    310.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 全方位カメラ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    368.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 検7.10 5.8Mキロ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

関東
104
322.8万円
関西
38
328.9万円
東海
39
352.2万円
北海道
21
156.6万円
九州
17
260.1万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
269.4万円
中国
11
349.3万円
四国
4
311.7万円
地域別台数
関東
31
92.6万円
関西
15
117.7万円
東海
11
101.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
206.6万円
東北
5
166.5万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
6
317.3万円

Q3の中古車を探す

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Q3とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  クラウンハイブリッド
438万円572万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1497~1968 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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