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クラウンハイブリッドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
29.9万円398.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1098万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
91 中古車掲載台数 51
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ オプション装備車 ナイトビュー Dモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ フルセグTV走行中視聴可/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ベースグレード/埼玉仕入/本革シート

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期/フルセグTV/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アウディフェイス 車検2年 地デジ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 電動シート クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純ナビ Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界100台限定 007Edition 7MT 左H

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    応談

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    2900万円

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    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21AW スポーツプラスシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

関東
29
98.3万円
関西
15
111.1万円
東海
6
147.7万円
北海道
3
129.1万円
九州
17
148.7万円
東北
8
114万円
北陸・甲信越
4
161.7万円
中国
5
108万円
四国
4
309.8万円
地域別台数
関東
31
2345.4万円
関西
7
2245.3万円
東海
4
1934.5万円
北海道
0
---
九州
1
1990万円
東北
5
2606.7万円
北陸・甲信越
1
1165万円
中国
1
2250万円
四国
1
1198万円

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クラウンハイブリッドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
540万円620万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
3456 排気量(cc) 3982
296 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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