トヨタ クラウンハイブリッド | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
19.9万円~172.4万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
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トヨタ クラウンハイブリッド | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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540万円~620万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
3456 | 排気量(cc) | 5200 |
296 | 最高出力(馬力) | 725 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は127台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は39台掲載しています。
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