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クラウンハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
36.5万円167万円
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中古車相場 1.5万円85.9万円
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148 中古車掲載台数 108
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    80万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 カールソン20AW

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ フルセグ Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙 プリクラ レークル シートメモリー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド★革シート★パワーシ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

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    28万円

関東
29
103.6万円
関西
33
76.6万円
東海
15
121.8万円
北海道
6
97.2万円
九州
45
159.1万円
東北
6
83.2万円
北陸・甲信越
4
93.9万円
中国
4
73万円
四国
6
234.5万円
地域別台数
関東
36
26.2万円
関西
18
22.7万円
東海
16
27.5万円
北海道
3
34.2万円
九州
18
30.3万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円

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クラウンハイブリッドとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
540万円620万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3456 排気量(cc) 658
296 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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