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クラウンハイブリッドとF-150を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォード  F-150
VS
47万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円1635万円
F-150の相場表を見る
145 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証付 軽減ブレーキ 黒革 ナビTV

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期・黒革・新品フルエアロ・新品アルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリット★サンルーフ★黒革シ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ RS-Rダウンサス リアサンシェード

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革・衝突軽減ブレーキ・HDDナビ・TV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン・プリクラッシュ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダード 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS ジャパンカラーセレクションPKG 

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 XLT オリジナル ナビ Bluetooth HDMI ETC キーレス

    本体価格
    240万円

  • フォード F-150 ラプター 4WD 2023年モデル パノラマルーフ スプレーベッドライナー

    本体価格
    1548万円

  • フォード F-150 PLATINUM 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 XLT 社外ホイール Mタイヤ カンガルーバー

    本体価格
    190万円

  • フォード F-150 RAPTOR 37Performance pkg 新車並行 パノラマルーフ APPLE CARPLAY

    本体価格
    1280万円

  • フォード F-150 ラプター 37パフォーマンス ツインムーンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    1635万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    130万円

  • フォード F-150 ラプター 新車並行 4WD パノラマルーフ 新品テスラナビ

    本体価格
    948万円

  • フォード F-150 2.7エコブーストXL 買取車社外17インチアルミ社外ヘッドライト

    本体価格
    489.5万円

関東
37
92.5万円
関西
25
106.3万円
東海
15
107.2万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
180.5万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
3
197.8万円
地域別台数
関東
11
772.1万円
関西
7
621万円
東海
15
844.3万円
北海道
2
198.3万円
九州
2
215万円
東北
2
1094万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとF-150のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フォード  F-150
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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