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フリードとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.7万円399万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4414 中古車掲載台数 100
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 登録済未使用車 両側電動ドア 寒冷地仕様

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション ナビTV Bカメ 天井モニター 両側電動

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ BカメラTV ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライド CarPlay Bカメ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ W電スラ Sパケ 1オーナー LED

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    229.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 電動シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ レザー PCS エアシート 全席電動 ETC

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ムーンルーフ プリクラッシュ 白革シート

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ

    本体価格
    358万円

関東
1444
160.8万円
関西
672
180.8万円
東海
570
189.2万円
北海道
214
187.1万円
九州
552
166万円
東北
332
170.9万円
北陸・甲信越
296
178.1万円
中国
211
158.6万円
四国
123
170.4万円
地域別台数
関東
31
92.3万円
関西
14
115.3万円
東海
12
102.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
218万円
東北
3
159.5万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
5
314.3万円

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フリードとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  クラウンハイブリッド
250.8万円360.3万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496 排気量(cc) 3456
106~118 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

---
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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