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クラウンハイブリッドとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
130 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンハイブリッド S ワンオーナー車TSS前後コーナーセンサー純正メモリーナビフルセグTVバックカメラス S ワンオーナー車TSS前後コーナーセンサー

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ ワンオーナー 純正メーカーメモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 電動ムーンルーフ 木目調インテリアパネル

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検整備付 5.5Mキロ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン・プリクラッシュ・インテ ロイヤルサルーン・プリクラッシュ・インテ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 タイヤレグノ新品 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチナビ レザーシート 全席Pシート

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

関東
39
97.7万円
関西
16
82.8万円
東海
15
115.6万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.7万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
7
141.2万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ジャガー  XKコンバーチブル
540万円620万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
3456 排気量(cc) 4196~4999
296 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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