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CLAシューティングブレークとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 36.5万円209万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
351 中古車掲載台数 150
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/禁煙車/ハーフ革S

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 2年保証/170項目 ナビ地デジDレコ SR RPD

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン アドバンストパッケージ

    本体価格
    403.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMG18アルミ ムレーダーセーフティ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスPKG1オナRSP全周囲C純ナビ地デジ

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 7AT アテンションアシスト CPAプラス

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ サンルーフ エアロ ETC

    本体価格
    389.5万円

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    219万円

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    141万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    65万円

関東
139
291.9万円
関西
61
267.9万円
東海
58
283.2万円
北海道
16
214.5万円
九州
22
252.4万円
東北
21
248.5万円
北陸・甲信越
17
314.8万円
中国
13
290.3万円
四国
4
386万円
地域別台数
関東
32
120.5万円
関西
32
74.1万円
東海
15
121.8万円
北海道
6
97.2万円
九州
44
157.8万円
東北
7
92.7万円
北陸・甲信越
4
93.9万円
中国
4
73万円
四国
6
234.5万円

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CLAシューティングブレークとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  クラウンハイブリッド
457万円666万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1331~1991 排気量(cc) 3456
136~224 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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