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クラウンハイブリッドとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
47万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
145 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ RS-Rダウンサス リアサンシェード

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS  コンビハンドル バッ 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5RS ・純正ナビ&フルセグ・LED 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革 衝突回避 被害軽減PCS搭載車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 車検8年2月 本革シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ OBD診断済/後期/サイドモニター/黒革シート

    本体価格
    109.6万円

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    本体価格
    1155万円

関東
35
104.7万円
関西
24
102.9万円
東海
16
127.3万円
北海道
6
92.8万円
九州
39
180.7万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
824万円
東海
2
1076.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
540万円620万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
3456 排気量(cc) 3982~4663
296 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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