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クラウンハイブリッドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   プジョー  リフターロング
VS
46.9万円157万円
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中古車相場 395万円455万円
リフターロングの相場表を見る
143 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン・プリクラッシュ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 車検整備付 夏冬タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ レーダークルコン 後席オートクーラー ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション HDDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ムーンルーフ ダークブラウン革 HIDヘッド

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 黒本革シート ハイブリッド車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

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    395万円

関東
34
104.7万円
関西
24
102.9万円
東海
16
126.7万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
180万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円
地域別台数
関東
4
423万円
関西
2
408万円
東海
4
407.7万円
北海道
1
395万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
412万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   プジョー  リフターロング
540万円620万円 新車時価格 455万円469万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
3456 排気量(cc) 1498
296 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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