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SLKクラスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
45万円399万円
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中古車相場 36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
162 中古車掲載台数 149
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイR レーダーセーフティP ナビ

    本体価格
    246.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 オープンカー 黒革シート キーレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 1オーナー HDDナビ 黒革シート電動オープン

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 3L 7AT 黒本革 クルコン バリオルーフ ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 禁煙車・ケンウッドナビ・バックモニター

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ヒーター付革シート ETC 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    193.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200ブルーエフィシェンシー AMG スポーツパッケージ

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ TVキャン/DVDチェンジャー/フル純正

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツレーダーセーフティPKG

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ドラレコ 禁煙 ETC 純正ナビ

    本体価格
    95.8万円

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    39.9万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 17インチ純正アルミ パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ/フルセグ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    115.5万円

関東
73
146.6万円
関西
14
174.2万円
東海
29
144.7万円
北海道
6
71.6万円
九州
18
152.3万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
10
135.1万円
中国
6
158.9万円
四国
5
129万円
地域別台数
関東
31
127.4万円
関西
27
78万円
東海
14
129.1万円
北海道
6
95.5万円
九州
48
172.6万円
東北
9
153.4万円
北陸・甲信越
3
90.9万円
中国
6
69.2万円
四国
5
225.4万円

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SLKクラスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
493万円808万円 新車時価格 540万円620万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1795~3497 排気量(cc) 3456
184~306 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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