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タウンエースバンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
292 中古車掲載台数 103
  • トヨタ タウンエースバン GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ ハイルーフオートマABSエアBACPS5ドアETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検整備付き/ベッドキット/丸目ライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 キャンピング仕様 ベージュ全塗装

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 全塗装 室内ウッド張り 社外SDナビ&TV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ 丸目仕様 本州仕入

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 5MT スマートアシスト ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ディーラー記録簿

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G ミラー型バックモニター 純正SDナビ ETC

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シートETCドラレコプリクラッシュ

    本体価格
    132.9万円

関東
103
223.6万円
関西
33
193.1万円
東海
46
199.9万円
北海道
18
156.4万円
九州
33
149万円
東北
32
155.8万円
北陸・甲信越
11
168.2万円
中国
10
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
33
89.5万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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タウンエースバンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  クラウンハイブリッド
148万円234.7万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1495~1496 排気量(cc) 3456
97 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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