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クラウンハイブリッドとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  デリボーイ
VS
47万円304.3万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円180万円
デリボーイの相場表を見る
150 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリット★サンルーフ★黒革シ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純ナビ/後カメラ/電動シート/クルコン/ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/黒革/純正ナビ/TV/BT音楽/HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S エレガンススタイルII サンルーフ/セーフティセンス/全方位カメラ

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ムーンルーフ ダークブラウン革 HIDヘッド

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 革シート・HDDナビ・TV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSグラックスタイル 18イ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 自社買取車両 サンル 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ レーダークルコン 後席オートクーラー ETC

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ホワイトカラー サイドデカール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ デリボーイ 202 4ナン5人乗 NOX適合首都圏OK MT ACパワステ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装済ブラック/元色黄色 

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ デリボーイ 502 エンジン腰上OH済み 502 Egオーバーホール コラムオートマ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

関東
38
105.9万円
関西
25
103.9万円
東海
16
111万円
北海道
6
92.8万円
九州
41
177.8万円
東北
6
81.3万円
北陸・甲信越
7
149.6万円
中国
7
95.1万円
四国
4
242.6万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
2
97万円
東海
3
126.3万円
北海道
1
92万円
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
154.2万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  デリボーイ
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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