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ゴルフとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 買取車 1オーナー IQライト 液晶メーター

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック VW認定中古車

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ・バーチャルコクピット  ・純正ナビ

    本体価格
    322.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター DYNAUDIO ベージュ革 純ナビ BカメCarPlay

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 

    本体価格
    144.8万円

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    69.9万円

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    85.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正フルセグ Bluetoth Bカメ ETC ドラレコ

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    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン  後期型 車庫調 製イン 

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    239万円

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    254.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
32
84.6万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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ゴルフとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  クラウンハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
999~1984 排気量(cc) 3456
110~333 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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