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クラウンハイブリッドとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円133.8万円
クロスポロの相場表を見る
100 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアムサウンド ナビ プリクラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ レザー PCS エアシート 全席電動 ETC

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 シートエアコン バックモニター ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 パワーシート バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC Dレコ ナビ TV Bカメ 記録簿

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ETC エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検8年2月2日 HIDプロジェクターライト

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ACC

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    42万円

関東
31
92.3万円
関西
14
115.3万円
東海
12
102.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
218万円
東北
3
159.5万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
5
314.3万円
地域別台数
関東
8
74.9万円
関西
5
73.1万円
東海
4
51.5万円
北海道
1
59万円
九州
4
83.2万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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クラウンハイブリッドとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  クロスポロ
540万円620万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
3456 排気量(cc) 1197
296 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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