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ヴェルファイアとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS3スポーツバック
VS
32万円1899万円
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中古車相場 291.2万円1019.9万円
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3882 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 大画面ナビ&後席モニター ETC2.0

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ナビ TV DVD BT ETC USB Bカメラ 両パワ

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X サイドリフトアップチルトシート装着車 2列目回転昇降シート リアリフト

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD アルパイン9インチナビ  エンスタ  HID ETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 1オーナー 後席モニタ プレミアムサウンド

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後席モニター付

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/10インチナビ/天吊画面/サンルーフ

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正DA Bカメラ ドラレコ 前車追従 AC100V

    本体価格
    414万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    653万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW マトリクスLED RSエキゾースト

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD SR RSサス・エキゾースト ナッパ革matrix

    本体価格
    969.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&O サンルーフ レッドキャリパー

    本体価格
    338万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ダンピングサス

    本体価格
    935万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマルーフ/マグネティックライド

    本体価格
    348.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen ACC ETC LED ドラレコ

    本体価格
    407.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD ACC 19インチ カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    378万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 純正AW

    本体価格
    336万円

関東
1270
254.2万円
関西
624
230.7万円
東海
500
282.3万円
北海道
366
277.5万円
九州
397
277.2万円
東北
250
294.2万円
北陸・甲信越
215
237.8万円
中国
167
279.6万円
四国
93
235.7万円
地域別台数
関東
25
716万円
関西
8
834.4万円
東海
9
685.2万円
北海道
0
---
九州
1
838万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS3スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 799万円899万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
2393~2487 排気量(cc) 2480
190~279 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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