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ヴェルファイアとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパークアベニューの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ビュイック  パークアベニュー
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
4619 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション フリップダウンM・Pリアゲート・両Pスラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動ドア・純正ナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後期 JBLサウンド 9インチフルセグWナビ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V モデリスタALPINE11型ナビRモニタ3眼LED

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙/サンルーフ/黒革調シ-トカバ/リアモニ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オーナー 純ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オーナ12

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車/走行距離41645KM/ツインモニター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV スマートキー ETC HID 片側電動

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
1498
278万円
関西
712
301万円
東海
618
352.8万円
北海道
395
284.6万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
122
269万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとパークアベニューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ビュイック  パークアベニュー
655万円1085万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 3787
177~279 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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