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ヴェルファイアとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   シトロエン  C5セダン
VS
24万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 58万円128万円
C5セダンの相場表を見る
4504 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG アルパイン11インチナビ アルパイン12.8インチリアモニター アルパインデジタルインナーミラー型ドラレコ 前後サンルーフ 黒革シート 革巻きステア ステアヒーター 社外AW20インチ ヒッチメンバ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD ワンオーナー/フルモデリスタエアロ/アルパイン11インチナビ/オプション黒革シート/パワーシート/シートヒーター/エグゼグティブリアパワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 禁煙車 ガラスルーフ ユニバーサルステップ チームメイト 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    694.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期型 4WD サンルーフ フリップダウンモニター 純正大画面ナビ バックカメラ セーフティセンス センターコンソール クルコン オットマン メモリー付パワーシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション MナビTV/WSR/純正天吊モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ後席モニタ MopツインSR エアロ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア デジタルインナーミラー クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正ナビ JBLサウンド ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    819.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア サンルーフ チームメイト ユニバーサルステップ 14インチナビ 黒革 パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 置充電 パワーバックドア HDMI ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    642.8万円

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    58万円

関東
1334
278.8万円
関西
676
303.7万円
東海
670
358.9万円
北海道
397
246.1万円
九州
481
328.8万円
東北
363
289.6万円
北陸・甲信越
247
271.7万円
中国
209
300万円
四国
127
278.2万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
2
106.5万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとC5セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   シトロエン  C5セダン
655万円1085万円 新車時価格 399万円494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2393~2487 排気量(cc) 1598~2946
177~279 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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