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ヴェルファイアと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  296GTB
VS
23万円1680万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    819.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外フローティングナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ 社外テールレンズ タイミングチェーン式 社外AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 検2年 自社 ローン 対応 電動スライドドア オットマン 3列シート 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ワンオーナー禁煙車モデリスタエアリビルトエンジン交換済サンルーフ10インチBIGX

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 寒冷地 14型ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ 黒革エグゼクティブ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト シートエアコン セーフティセンス

    本体価格
    704万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIG-X11インチナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席フリップダウンモニター/社外アルミ/社外エアロ/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/レーダークルコン/ハーフレザー/ビルトインETC/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/禁煙車/

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/両側パワースライドドア/フリップダウンモニタ/パワーバックドア/ハーフレザー/電動格納ミラー/パワーシート/ETC2.0/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    応談

関東
1283
279.1万円
関西
658
303万円
東海
614
364万円
北海道
408
249.6万円
九州
454
332.6万円
東北
323
296万円
北陸・甲信越
227
272.4万円
中国
203
303.8万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
39
3933.5万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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ヴェルファイアと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  296GTB
655万円1085万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2393~2487 排気量(cc) 2992
177~279 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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