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ヴェルファイアとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとフォーカスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  フォーカス
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
4620 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z スマートキー オットマン ナビ アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD ナビ・Bluetooth・TV・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 後席モニター ディーラー記録簿6枚

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙 9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    799.9万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
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    55万円

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    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

関東
1499
278.6万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
232
299万円
中国
196
290.4万円
四国
121
269万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  フォーカス
655万円1085万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1998
177~279 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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