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ヴェルファイアとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ナビTV CarPlay バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フリップダウンモニター 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 左右独立ムーンルーフ リアエンターテインメント トヨタチームメイト ユニバーサルステップ パノラミックビューモニター プレミアムナッパー本革ブラック パワーバックドア 両側自動ドア ETC2.0

    本体価格
    924.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    865万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地 TRDエアロ HKS車高調 社外R20アルミ 4本出マフラー 12.8型フリップダウンモニター BIGx11型ナビ 両側パワースライド パワーバックドア プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタフルエアロ 純正12型後席モニター 純正10型ナビ デジタルミラー バックカメラ ドラレコ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC キャプテンシート オットマン LEDヘッドランプ

    本体価格
    340.6万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

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    298.8万円

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    本体価格
    308万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

関東
1183
276万円
関西
614
295.5万円
東海
608
350.5万円
北海道
375
253.4万円
九州
444
320.7万円
東北
322
290.7万円
北陸・甲信越
218
279.2万円
中国
211
303.1万円
四国
118
267万円
地域別台数
関東
3
321.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インテグラタイプRセダン
655万円1085万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2393~2487 排気量(cc) 1797
177~279 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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