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ヴェルファイアとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  トゥデイ
VS
19万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
4111 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ムーンルーフ ディスプレイ 後席モニター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 1オーナー 9型ナビ パワスラ Bカメラ HID

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z バックカメラ テレビ ナビ 7人乗り

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD TRDエアロ/COXボディダンパー/本州仕入

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロセット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII モデリスタ BIGX11型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    480.4万円

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    本体価格
    54万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 4MT・水色・社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ Lf 

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

関東
1321
280.2万円
関西
605
284.2万円
東海
524
348.2万円
北海道
383
297.2万円
九州
443
305.7万円
東北
279
282.4万円
北陸・甲信越
233
270.9万円
中国
207
311万円
四国
116
288.2万円
地域別台数
関東
22
55.5万円
関西
9
63.6万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
7
44.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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ヴェルファイアとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  トゥデイ
655万円892万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2393~2487 排気量(cc) 656
190~279 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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