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ヴェルファイアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
4090 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD メモリーナビ フルセグTV 後席モニター 両側電動スライドドア エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Panasonicナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/コーナーセンサー/両側パワスラ/レザー調シートカバー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワースライド・フルセグ・バックモニター・クリアランスソナー・HIDライト・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチ純正ナビ バックカメラ モデリスタ製エアロパーツ モデリスタ製マフラー 社外20インチアルミホイール 両側パワースライドドア パワーバックドア 電子式パーキング LED

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 後期仕様 両側Pスラ Pバックドア アルパイン8インチナビ・10.2インチフリップダウン 地デジ BTオーディオ ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルステップ リアエンターテイメント

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ フリップダウンモニター ETC 電動リアゲート

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・コンビ革シート・シートヒーター・LEDライト・レーダークルーズ・コーナーセンサー・本革巻ステアリング・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    629.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 5Fミッション

    本体価格
    275万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+Shift Google搭載ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    599.4万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    165万円

関東
1182
276万円
関西
614
295.5万円
東海
607
351万円
北海道
375
253.4万円
九州
444
320.7万円
東北
322
290.7万円
北陸・甲信越
218
279.2万円
中国
210
304.1万円
四国
118
267万円
地域別台数
関東
13
444.1万円
関西
8
381万円
東海
6
398.1万円
北海道
0
---
九州
9
393.7万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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ヴェルファイアとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
655万円1085万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2393~2487 排気量(cc) 1993
177~279 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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