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ヴェルファイアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
VS
25万円1899万円
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中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
4135 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 本革 WSR 20AW モデリスタ BIGナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション レーダークルーズ/リアモニター/ETC

    本体価格
    436.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    476.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ フリップダウン 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 純正10型ナビ 11型後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 9型ナビ フリップダウンモニター 両側電動

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 雹害車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 両側電動スライド/電動シート/1年保証

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ツインルーフ・ユニバステップ・黒革

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ワンオーナー サンルーフ 全塗装済

    本体価格
    230万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

関東
1327
280.5万円
関西
603
284.3万円
東海
532
345.3万円
北海道
381
297.4万円
九州
447
303.3万円
東北
282
281.8万円
北陸・甲信越
236
274万円
中国
210
310.1万円
四国
117
286.4万円
地域別台数
関東
7
197.9万円
関西
5
231.3万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
181.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
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ヴェルファイアとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
655万円892万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
2393~2487 排気量(cc) 2156
190~279 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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