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ヴェルファイアとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードツアラー
VS
27万円1499万円
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中古車相場 32.5万円145.8万円
アコードツアラーの相場表を見る
3679 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD サンルーフ 両側電動ドア フリップダウンモニター 8型ナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー ETC クルコン 純正16インチAW オートライト 8人乗 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 両側電動ドア スマートキー 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタ サンルーフ BSM 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ サンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー 両側 ビルトインETC2.0 オットマン トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチナビ・後席モニター・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 車高調 21AW JBLサウンド ETC Bカメ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション メーカーオプション10型ナビ フルセグTV CD DVD BT フリップダウンモニター 三眼LEDヘッドライト サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア バックカメラ 100V ETC

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルステップ ガラスルーフ ディスプレイオーディオ 黒レザー フロアマット ドアバイザー 前後ドラレコ PCS ADD RSA LDA LCA BSM PKSB ETC2.0 AC100V

    本体価格
    674.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ地デジ ALPINE製後部モニター ETC 障害物センサー 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア オートライト フォグライト 電格ミラー 三列シート MTモード 盗難防止

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション TSS・SDナビ・前後ドラレコ・LED・バックカメラ・ナノイー・フルセグTV

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ フルセグ 両側電動スライド LEDヘッド 純正18インチAW バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    186.1万円

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    74.5万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 

    本体価格
    79.8万円

関東
1096
312.1万円
関西
569
313.9万円
東海
496
371万円
北海道
331
260.6万円
九州
438
343.1万円
東北
237
287.3万円
北陸・甲信越
218
302.3万円
中国
178
324.1万円
四国
116
300.9万円
地域別台数
関東
9
65.9万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
1
46万円
九州
2
97万円
東北
2
64.4万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
96.4万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードツアラー
655万円1085万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~2354
177~279 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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