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ヴェルファイアとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
29万円1499万円
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中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3757 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期・9インチフルセグナビ・後席モニター・Bカメラ・BTオーディオ・片側電動スライドドア・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ETC・ACC・本革ステアリング・フロアマット・Pガラス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD フリップダウン ブルートゥース TV

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタ サンルーフ BSM 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ サンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー 両側 ビルトインETC2.0 オットマン トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 両側パワスラ 純正後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正18インチアルミホイール LEDライト テレビキャンセラー

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD デジタルミラー トヨタチームメイト 全方位モニター 後席モニター BSM HUD 本革シート 前後席ベンチレーション 純正14型ナビ セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア 両側電動スライド

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 10型ナビ モデリスタフルエアロ 後席モニター 三眼LEDヘッドライト 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア シートヒーター&クーラー パワーシート

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・本革シート・サンルーフ・ドライブレコーダー・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    786万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 後席モニタ パワスラ ナビTV ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD モデリスタエアロ 12.1型リヤモニター 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ 21インチ社外アルミホイール レッドキャリパーカバー

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルミラー/全周囲/左右独立ムーンルーフ/純正14型ナビ/黒革シート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/追従クルコン/BSM/オートハイビーム/トヨタチームメイト/両側電動/パワーバックドア

    本体価格
    697.6万円

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    本体価格
    177万円

関東
1104
293万円
関西
636
314.7万円
東海
515
384.2万円
北海道
350
257.9万円
九州
415
339.8万円
東北
254
314.7万円
北陸・甲信越
212
289万円
中国
165
333万円
四国
106
274.8万円
地域別台数
関東
33
124.3万円
関西
9
112.6万円
東海
19
124万円
北海道
4
88.8万円
九州
14
136.3万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2393~2487 排気量(cc) 1993
177~279 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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