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ヴェルファイアとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ジャガー  Sタイプ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
4618 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ 後席モニター 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 全周囲カメラ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    935万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー TCナビ 後席モニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ナビ/TV/フリップダウン/スマ鍵/ETC

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ZEUSコンプリートカー デジタルミラー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルエアロ・電動シート・バックカメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正ナビ 両側電動 パワーバックドア HID

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アルパイン製ナビ 大画面モニター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 純正ナビ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
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  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

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    100万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
1484
279.3万円
関西
718
301.3万円
東海
619
354.2万円
北海道
394
283.7万円
九州
492
321.9万円
東北
354
271.6万円
北陸・甲信越
239
287.2万円
中国
197
291.4万円
四国
121
268.8万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ジャガー  Sタイプ
655万円1085万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2393~2487 排気量(cc) 2494~4196
177~279 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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