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ヴェルファイアとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  AZ-1
VS
4.8万円1299万円
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中古車相場 299万円499万円
AZ-1の相場表を見る
3961 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD 両側パワースライドドア ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー ETC オートライト オートエアコン フォグ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 禁煙車 後席モニター モデリスタエアロ 純正10型ナビ バックカメラ シートベンチレーション 三眼LED 両側電動ドア ETC ドラレコ レーダークルーズ 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    396.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII サンルーフ 9インチナビ モデエアロ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 車検2年受渡 後期 7人乗 純正8インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 純正フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア パワーバックドア HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/トヨタチームメイト/カープレイ/黒革電動エアシート/レーダークルコン/トヨタセーフティセンス/パーキングアシスト/ETC2.0/全周囲カメラ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビTV ETC 外品20アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 禁煙車 9インチナビ アルパイン後席モニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドライト USB接続 オートライト ETC

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ 後期型 衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア&パワーバックドア メーカーナビ&Bluetooth&バックカメラ

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    499万円

関東
1259
320.7万円
関西
622
336.6万円
東海
540
387.7万円
北海道
337
285.4万円
九州
410
374万円
東北
272
318.3万円
北陸・甲信越
217
297.6万円
中国
191
339.3万円
四国
113
322万円
地域別台数
関東
1
499万円
関西
2
351.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
399万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  AZ-1
655万円1090万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2393~2487 排気量(cc) 657
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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