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ヴェルファイアとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ユーノス800
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
3986 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外20インチアルミホイール/ドラレコ/サンルーフ/リアサンルーフ/アルパインフリップダウンモニター/エアロ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 12.1インチ後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア JBL・リヤエンタ・Uステップ・走行540km

    本体価格
    799.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外フローティングナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ 社外テールレンズ タイミングチェーン式 社外AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9インチナビ 後席モニター セーフティセンス 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッド 100V電源

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ワンオーナー・車高調・21アルミ・2MR

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション Bluetooth・シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 1オナ/サンルーフ/モデリスタ/フリップダウン/ヂジタルミラー/電動リアゲート/メーカーナビ/禁煙車/ブラインドスポット/Wエアコン/オートハイビーム/バックカメラ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z MODELLISTAエアロ サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    123万円

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  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

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    117.2万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

関東
1151
278.9万円
関西
604
296.9万円
東海
590
344.1万円
北海道
357
256.3万円
九州
440
331.9万円
東北
322
298.4万円
北陸・甲信越
206
284万円
中国
202
299.4万円
四国
114
270.1万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ユーノス800
655万円1085万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2393~2487 排気量(cc) 2254~2496
177~279 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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