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ヴェルファイアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
4618 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ  自社 ローン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 4WD フリップダウン両側パワスラPバック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 純正9型ナビ Bカメラ 本革

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z G's トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 4WD 純正JBLナビ 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 オットマンシート バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 純10インチナビ BT FDRモニター Wパワスラ

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車直6左H ルーフ作動用シリンダーOH済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 電動幌 本革電動シートナビ  正規D車 左H

    本体価格
    330.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 250SL 1967年式 車検令和8年7月27日

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    1240万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

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    666.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 品川33ナンバー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 1ファミリー車

    本体価格
    応談

関東
1484
279.3万円
関西
718
301.3万円
東海
619
354.2万円
北海道
394
283.7万円
九州
492
321.9万円
東北
354
271.6万円
北陸・甲信越
239
287.2万円
中国
197
291.4万円
四国
121
268.8万円
地域別台数
関東
79
632.9万円
関西
44
579.1万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ヴェルファイアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
655万円1085万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~4663
177~279 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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