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ヴェルファイアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
4544 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立MR 14DA PVM BSM Dミラー HUD

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 車検7年7月・E/gスターター・100V電源

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 10インチ社外ナビ オーディオカスタム済

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 後期フリップダウンモニター後席Exシート

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 社外ナビ/バックカメラ/寒冷地/衝突軽減

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正エアロ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア GRエアロ 茶革 後席モニター 1オナ Dミラー

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 品川33ナンバー 

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革 レーダーセーフティ AMGスタイリング

    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    648万円

関東
1462
269.8万円
関西
711
302万円
東海
610
355万円
北海道
393
289.9万円
九州
492
307.7万円
東北
345
277万円
北陸・甲信越
222
262.4万円
中国
185
295.8万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
76
643.8万円
関西
43
593.8万円
東海
40
544.5万円
北海道
9
426.1万円
九州
18
489.7万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
7
459.2万円
中国
8
628.3万円
四国
6
573.5万円

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ヴェルファイアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
655万円1085万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~4663
177~279 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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