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ヴェルファイアとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デボネア
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 110万円160万円
デボネアの相場表を見る
4618 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/後席モニタ/両自ドア/パワ-バックドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 9型DA 両側パワスラ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 後席モニター 両側電動ドア BIG-X10型ナビ

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9インチSDナビ  純正後席モニター

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 BIGX11型ナビ 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ 禁煙

    本体価格
    987.8万円

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    480万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

関東
1484
279.3万円
関西
718
301.3万円
東海
619
354.2万円
北海道
394
283.7万円
九州
492
321.9万円
東北
354
271.6万円
北陸・甲信越
239
287.2万円
中国
197
291.4万円
四国
121
268.8万円
地域別台数
関東
3
255万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ヴェルファイアとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デボネア
655万円1085万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2393~2487 排気量(cc) 2972~3496
177~279 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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