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ヴェルファイアとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 5万円127万円
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4619 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 衝突軽減 フルセグ TV 後席モニター

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタ  WSR 純正10型ナビ 両側電動

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ 12型後席 バックカメラ LED ETC

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LEDガーニッシュ/サンルーフ/純正10型ナビ/

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 禁煙/モデリスタ/純正ナビ/後席モニター/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 後期型 フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビ Bluetooth 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    33.6万円

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    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター /後期型/エアロ/検:2年/純ナビ/ETC/純16AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ/キーレス/片側電動/バックカメラ/

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 修復歴無 大型ガラスルーフ 左側自動ドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

関東
1498
278万円
関西
712
301万円
東海
618
352.8万円
北海道
395
284.6万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
122
269万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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ヴェルファイアとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタ
655万円1085万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1997
177~279 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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