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ヴェルファイアとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  マークIIセダン
VS
27万円1499万円
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中古車相場 178.5万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
3679 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ワンオーナー・モデリスタエアロ・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・TVナビキット・後席フリップダウンモニター・ETC・取説・記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ トヨタチームメイト ITSコネクト ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    809.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII バックモニター フロントサイドカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII admirationエアロ・アルパインナビ・フルセグ・BT対応・バックモニター・両側パワースライドドア・フリップダウンモニター・パワーバックドア・クリアランスソナー・ハーフレザーシート・ETC・純正アルミ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ツインムーンルーフ フリップダウンモニター パノラミックビューモニター TRDアルミ 純正9型DA 両側パワスラ 寒冷地仕様 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 1オーナー ムーンルーフ 後席ディスプレイ

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TV バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・両側PSD

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 両側電動スライド BIGX10 パワーバックドア パワーシート ETC LEDヘッド 純正18AW クルーズコントロール Bカメラ ウッドコンビハンドル プッシュスタート

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ETC2.0 シートヒーター トヨタセーフティセンス サンルーフ 両側パワスラ 7名乗車 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両 修復歴無し

    本体価格
    357万円

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    298万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    268万円

関東
1096
312.1万円
関西
569
313.9万円
東海
496
371万円
北海道
331
260.6万円
九州
438
343.1万円
東北
237
287.3万円
北陸・甲信越
218
302.3万円
中国
178
324.1万円
四国
116
300.9万円
地域別台数
関東
9
284.8万円
関西
5
252.8万円
東海
10
316万円
北海道
4
207.5万円
九州
6
313.6万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
289.5万円
四国
2
317.5万円

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ヴェルファイアとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  マークIIセダン
655万円1085万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2393~2487 排気量(cc) 1838~2954
177~279 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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