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ヴェルファイアと86を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  86
VS
19万円1899万円
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中古車相場 75万円847.9万円
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4088 中古車掲載台数 1193
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V プレミアムシートエディション モデリスタカスタム 全周カメラ 新品20AW

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイア 35Zモデリスタフルエアロモデリスタマフラ 35Zモデリスタフルエアロモデリスタマフラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ TV CD 後席モニター 新品タイヤ

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 後期 メーカーナビTV JBL Fモデリスタ

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 修復歴無し

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビ/両側電動/後席モニタ-/ETC/Bカメ/AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Wサンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V プレミアムシートエディション 禁煙/サンルーフ/プレミアム本革シート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正SDナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    368万円

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    199万円

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    181.6万円

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    87.6万円

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    190万円

関東
1305
280.1万円
関西
609
285.2万円
東海
520
351.2万円
北海道
381
291.2万円
九州
441
305.6万円
東北
279
281.7万円
北陸・甲信越
234
270.7万円
中国
206
313.4万円
四国
113
290.8万円
地域別台数
関東
427
193.4万円
関西
160
195.1万円
東海
250
198.7万円
北海道
46
190.6万円
九州
104
194.5万円
東北
47
195.4万円
北陸・甲信越
48
216.4万円
中国
72
193.6万円
四国
39
208.4万円

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ヴェルファイアと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  86
655万円892万円 新車時価格 199万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
190~279 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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