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ヴェルファイアとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
25万円1499万円
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中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
4617 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙 後期仕様 サンル-フ 9型ナビ カスタム

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側電動 半革シート 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD 社外ナビ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD /メモリーナビ/TSS/ICS/ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクション 4WD /両側パワスラ/Bカメラ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション LM 20インチホイール サンルーフ

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 1オーナー  禁煙車 DTV 両電動Pスラ LED

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA /ワンオーナー/1年保証/両側電動スライド

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- 両電スラ アルパインBIGX10

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    786万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲 JBL BSM シートH

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オナデジミラー茶革 内蔵型ドラレコ前後

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト ナビ 全方位モニター

    本体価格
    899.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッド OP:ヒッチメンバー JBLサウンド

    本体価格
    872万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JBL ムーンルーフ HUD

    本体価格
    945万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD アバンギャルドブロンズメタリック

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD BKスタイル オールブラック仕様

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958万円

関東
1491
279万円
関西
717
300.4万円
東海
618
351.7万円
北海道
395
284.1万円
九州
494
319.5万円
東北
352
273.8万円
北陸・甲信越
233
299.1万円
中国
197
290.4万円
四国
120
267.7万円
地域別台数
関東
24
909.2万円
関西
30
927.1万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
13
926.5万円
東北
4
876.7万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

ヴェルファイアの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ヴェルファイアとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ランドクルーザー250
655万円1085万円 新車時価格 520万円785万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2393~2487 排気量(cc) 2693~2754
177~279 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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