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A4アバントとiQを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  iQ
VS
19.8万円599万円
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中古車相場 9.9万円589.9万円
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378 中古車掲載台数 258
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD デイトナグレー Slineパッケージ TVチューナー パークアシストパッケージ シートヒーター スマートフォンインターフェイス マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックエンブレム ラグジュアリーPkg パークアシストPkg

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG/パワーバックドア/シートヒーター/Sラインハーフレザーシート/純正ナビ/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/純正18インチAW/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・純正ナビ・TV・パワーシート・Bluetooth接続・パドルシフト・ETC・

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBカメラ・フルセグ・LEDヘッドライト・バーチャルコクピット・Sライン・ドラレコ・AクルーズC・衝突軽減・車線逸脱・Aストップ・Pゲート・コーナーセンサー・パドルシフト・Pシート・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Bluetooth・ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックレザーシート ダンピングコントロールサス マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 45TFSIクワトロスポーツSラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    395万円

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    39.8万円

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    本体価格
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    45万円

関東
146
260.6万円
関西
68
326.5万円
東海
48
314.3万円
北海道
30
181.2万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
26
265.1万円
中国
19
239.8万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
98
67.4万円
関西
38
57.8万円
東海
40
82.4万円
北海道
3
25.6万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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A4アバントとiQのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  iQ
476万円772万円 新車時価格 129万円355万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1394~1984 排気量(cc) 996~1329
150~265 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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