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iQとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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iQとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  RS Q8
VS
10.7万円438.1万円
iQの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
292 中古車掲載台数 13
  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル ナビTV ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート 地デジ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速MT 走行11000キロ 無事故 禁煙

    本体価格
    155万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートエントリー H28年式ナビ&TV

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 走行16000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス/純正AW

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージプラス 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・HDDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1960万円

  • アウディ RS Q8 4WD RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/ブラックスタイリング RSスポエグ

    本体価格
    1649万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1783万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カ-ボン/レザ-P パノラマSR 茶革 23AW 禁煙

    本体価格
    1198万円

関東
63
59.1万円
関西
32
62.3万円
東海
65
51.4万円
北海道
12
38.3万円
九州
51
37.5万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.8万円
四国
16
45万円
地域別台数
関東
4
1500万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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iQとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  RS Q8
129万円355万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
996~1329 排気量(cc) 3996
68~122 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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