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iQとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
14.9万円589.9万円
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中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
245 中古車掲載台数 12
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検毎全記録簿あり 禁煙車 板金塗装歴無し モデリスタエアロ ZOOMダウンサス クリムソンRS16アルミホイール カロッツェリアナビTVバックカメラ スマートキー 走行41000キロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザー調シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー 純正CDチューナー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ HIDライト スマートキー Aエアコン Wエアバッグ 地デジ CD コーナーセンサー 革巻きステアリング ウィンカーミラー Pスタート 純正アルミ ETC 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデューロフルエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定車 純正6MT 純正HDDナビ RAYS16AW

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・車両品質評価書・車検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay対応・全方位カメラ・ETC・レザー/パワーシート・シ-トエアコン・サンルーフ・電動リヤゲート・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ/LED/レザーS/Carplay/ベージュレザーシート/パワーシート/前後センサー/LEDライト/18AW/CUE/衝突アラート/電動リアゲート/パドルシフト/クルコン/ステアリングヒーター/BSM/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    213.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    268万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    210万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オーナー メイプルレザー 純正20AW パノラマルーフ 温冷シート デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ 後席エアコン・ヒーター 自動駐車機能

    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    230万円

関東
93
65.8万円
関西
36
55.8万円
東海
36
95.3万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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iQとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   キャデラック  XT5クロスオーバー
129万円355万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
996~1329 排気量(cc) 3649
68~122 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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