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iQとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   日野自動車  リエッセII
VS
9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 178万円1060万円
リエッセIIの相場表を見る
234 中古車掲載台数 33
  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター SDナビ・バックカメラ・ブルーツゥース・

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル 4人乗り 純正アルミ フォグランプ キーレス CD AUX 電動格納ミラー リアスポイラー ニー&カーテンエアバッグ サイドバイザー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プラス ピンク名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検2年 走行 少 目 磨仕上済 プッシュスタート クリーニング済

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プラス 純生ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    544.5万円

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    本体価格
    538万円

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    224.6万円

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    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    487万円

  • 日野自動車 リエッセII GXロングハイルーフ+29人乗+エンジンN04CVK スイング自動ドア+電動ステップ+地デジナビ+バックモニター

    本体価格
    738万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗 

    本体価格
    222万円

  • 日野自動車 リエッセII バルネット TABI BUS 400Ahリチウムバッテリー 走行充電 外部充電 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 FF エアコン MAXFAN サイドオーニング ソーラー 11インチナビ セーフティセンス バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    1019.8万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗り AT車 GXグレード SDG-XZB50M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗り バス

    本体価格
    434.5万円

関東
79
77.1万円
関西
34
71.3万円
東海
31
77.5万円
北海道
3
43.9万円
九州
25
51.9万円
東北
11
53.2万円
北陸・甲信越
16
49.4万円
中国
27
52.4万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
4
711.9万円
関西
8
380.6万円
東海
7
527.4万円
北海道
0
---
九州
11
589.8万円
東北
1
272.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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iQとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日野自動車  リエッセII
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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