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シビックタイプRとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  iQ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
577 中古車掲載台数 247
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    405.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロントスポイラー 純正ブレンボキャリパー 社外ナビ TV キーレス HID ETC

    本体価格
    383万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復歴無 ノーマルベース車 buremboブレーキキャリパー 新品タイヤ 社外7型ナビ フルセグTV ETC 純正ラゲッジマット 専用セミバケットシート

    本体価格
    277万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車・専用エアロ・大型リアスポイラー・専用軽量18アルミ・ホンダRスペックシート・ブレンボキャリパー・アルミシフトノブ・HIDライト・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 6MT アルカンターラ巻きステア スポーツシート トリプルマフラー ホンダセンシング 純正9型ナビ BT フルセグ Bカメ ETC LEDヘッド Aライト Aハイビーム コーナーセンサー 純正19インチAW

    本体価格
    598.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 横滑り抑制機能 アイドリングストップ 純正フロアマット 純正AW ビルトインETC  LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    422.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フジツボマフラー HKS車高調 RAYS製18アルミ ブレンボキャリパー 無限カーボンシフトノブ Defi3連メーター 運転席RECAROフルバケ KENWOODナビ フルセグ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEELS(軽量ボンネット・マフラー・リアディフューザー・サイドエアダクト)無限フロントスポイラー TEIN車高調 atcステアリング DEPO LEDテールランプ CROSS SPEED 18インチホイール 追加メーター

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車検整備付 後期 禁煙 6速MT 純正ナビ フルセグ LED Pスタート Aライト Aハイビーム Aストップ スマートキー クルコン DVD再生 BT ETC2.0 シートリフター 電動パーキング Pガラス

    本体価格
    510.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型/黒内装/フルノーマル/禁煙車/

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    37.2万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    23.1万円

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    44万円

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    本体価格
    332.8万円

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    本体価格
    320万円

関東
224
452.5万円
関西
107
463.8万円
東海
110
486.6万円
北海道
10
466.4万円
九州
47
509.7万円
東北
18
547.9万円
北陸・甲信越
14
535.6万円
中国
22
497.6万円
四国
25
537.8万円
地域別台数
関東
87
68万円
関西
40
52.1万円
東海
35
91.1万円
北海道
2
24万円
九州
31
51.4万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
22
60.7万円
四国
8
38.9万円

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シビックタイプRとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  iQ
499.7万円618万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1995 排気量(cc) 996~1329
330 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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