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デリカミニとiQを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  iQ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
2139 中古車掲載台数 245
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ターボ障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 当店社有車 全方位モニター ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター マイパイロット メーカー保証継承付き

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カスタム仕様 9型メモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 バスターズミニ 11型ナビ LANDLICマッドフラップ HDMIポート LEDヘッドライト マイパイロット アラウンドモニター シート/ステアリングヒーター 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    284.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド マイパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー 禁煙車 Bluetooth再生 地デジ

    本体価格
    197.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 ワンオーナー ルーフレール 4WD  マイパイロット ディスプレイオーディオ デジタルルームミラー 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC USB ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD/ターボ/eアシスト/マイパイロット/9インチナビ/Bluetooth/マルチアラウンドモニター/ドラレコ/ETC/シートヒーター/デジタルルームミラー/両側電動ドア/ハーフレザー/パドルシフト

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    160.3万円

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    50.8万円

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    19.9万円

関東
408
214.1万円
関西
341
201.8万円
東海
255
206.5万円
北海道
203
224.5万円
九州
243
208.8万円
東北
204
214.1万円
北陸・甲信越
174
213.9万円
中国
195
204.1万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
93
65.9万円
関西
36
56.3万円
東海
35
95.3万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
9
41.8万円

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デリカミニとiQのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  iQ
196.5万円290.7万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
659 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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