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ノートオーラとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  iQ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 244
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ BOSEスピーカー プロパイロット ETC2.0 ドラレコ前後  全方位モニター ハンドルヒーター シートヒーター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション HDMI  BOSEサウンド 携帯ワイヤレス充電 純正コネクトナビ アラウンドビューM  スマートルームミラー ハイビームアシスト Eブレーキ 横滑り防止装置 SOSコール

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メーカーナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー アラウンドビューモニター ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    238.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 黒革調シート 寒冷地仕様 日産コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー BOSEサウンド シート&ハンドルヒーター ワイヤレス充電 純正ドライブレコーダー ETC2.0 パワーシート 禁煙車

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/ナビTV/全周囲/パワーシート/ETC/Bluetooth接続/ブラインドスポット/パワーシート/衝突軽減/レーンアシスト/USB端子/HDMI端子/デジタルミラー/ETC

    本体価格
    236.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ E

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドランプ 衝突軽減 クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビBOSEプロパイロット ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    17.8万円

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    110.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

関東
546
242.5万円
関西
251
246.5万円
東海
321
237.8万円
北海道
69
273.4万円
九州
304
246万円
東北
114
238.7万円
北陸・甲信越
107
240.1万円
中国
90
244.8万円
四国
49
238.3万円
地域別台数
関東
92
65.7万円
関西
36
56.3万円
東海
35
94.5万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
9
41.8万円

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ノートオーラとiQのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  iQ
261万円353.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1198 排気量(cc) 996~1329
82 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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