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ヤリスとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  iQ
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ レーンキープ ETC オートハイビーム 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン Bluetooth AM FM再生

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X オートライト 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 純正8型ディスプレイ 全方位カメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM HUD モデリスタ15インチAW シートヒーター ETC2.0 AC1500W LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ナビ・Bluetooth・ETC・SOSボタン・オートマチックハイビームスイッチ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正ディスプレイオーディオ ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth トラクションコントロール

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT CDオーディオ/6速MT/キーレス/キセノン/ETC/ドアバイザー/リアスモークガラス/ダウンサス/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ HID ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌 ETC Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

関東
646
151.5万円
関西
271
154.2万円
東海
389
151.6万円
北海道
187
149.5万円
九州
290
155.5万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
209
155.6万円
中国
175
156.2万円
四国
85
155.6万円
地域別台数
関東
97
69.1万円
関西
39
59.4万円
東海
38
86.2万円
北海道
4
34.2万円
九州
33
52.4万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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ヤリスとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  iQ
139.5万円288.8万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996~1490 排気量(cc) 996~1329
69~120 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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