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クラウン 2ドアハードトップとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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クラウン 2ドアハードトップとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
239.8万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 55.8万円620万円
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2 中古車掲載台数 268
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    276万円

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    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    58.6万円

関東
2
284.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
119
360.5万円
関西
35
385.8万円
東海
40
375.6万円
北海道
16
318.8万円
九州
18
331.3万円
東北
14
333.2万円
北陸・甲信越
14
325.6万円
中国
8
302.1万円
四国
4
319.2万円

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クラウン 2ドアハードトップとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   フォルクスワーゲン  ティグアン
--- 新車時価格 487.1万円666.4万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
--- 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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