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SRXクロスオーバーとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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SRXクロスオーバーとパッソセッテの中古車情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   トヨタ  パッソセッテ
VS
42.9万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円46.7万円
パッソセッテの相場表を見る
27 中古車掲載台数 8
  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3000ccENG 6速オートマ 純正20インチAW 大型サンルーフ ウッドコンビハンドル ブラックレザーシート パワーシート ベンチレーター スマートキー リアモニター 記録簿 スペアキー

    本体価格
    175万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期最終モデル 正規ディーラー  黒革 ツインサンルーフ パワーバックドア キャデラックCUE 地デジSDナビ 純正20アルミ HIDヘッド LEDフォグ&テール プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    105万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙 サンルーフ Bカメ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 正規輸入ディーラー車 4WD 後期型 サンルーフ 黒革シート リアエンターテイメント SDナビ バックカメラ ETC HID 20inホイール シートヒータ シートクーラー BOSSサウンドシステム

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD プレミアム 4WD 後期モデル 4WD ETC サンルーフ 後席純正モニター ベンチクーラー 純正ナビ 純正20インチアルミホイール バックカメラ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    32.4万円

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    本体価格
    36.8万円

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    25.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り キーフリーシステム HIDヘッドランプ HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 社外HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー 3列シート7人乗り キーレス ETC フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソセッテ パッソセッテ G 

    本体価格
    29.7万円

関東
17
109.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
1
199.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
33.1万円
関西
3
36.1万円
東海
2
27.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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パッソセッテの中古車を探す

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SRXクロスオーバーとパッソセッテのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   トヨタ  パッソセッテ
499万円698万円 新車時価格 149万円203.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
2997 排気量(cc) 1495
269 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は27台、パッソセッテの中古車は8台掲載しています。
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